【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 舒馳】2022-10-31 10:09:16

女士們、先生們,新聞媒體的朋友們:

大家上午好!歡迎參加交通運(yùn)輸部10月份例行新聞發(fā)布會(huì)。感謝大家對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持。今天的發(fā)布會(huì),我們邀請(qǐng)了我的幾位同事共同回答大家關(guān)心的問(wèn)題,他們是:交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)侯振興先生、交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)顧志峰先生、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)韓敬華先生。

下面我先向大家簡(jiǎn)要介紹交通運(yùn)輸部學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神有關(guān)情況。

黨的二十大是在邁上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)刻召開(kāi)的一次十分重要的大會(huì),在政治上、理論上、實(shí)踐上取得了一系列重大成果,就新時(shí)代新征程黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展制定了大政方針和戰(zhàn)略部署,是我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的政治宣言和行動(dòng)綱領(lǐng)。黨的二十屆一中全會(huì)選舉產(chǎn)生了以習(xí)近平同志為核心的新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體,這是一個(gè)凝聚全黨共識(shí)、反映人民期待,值得全黨全軍全國(guó)各族人民充分信賴(lài)的中央領(lǐng)導(dǎo)集體,這是一個(gè)政治堅(jiān)定、團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、富有活力,能夠適應(yīng)黨和國(guó)家事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要的中央領(lǐng)導(dǎo)集體。選舉結(jié)果充分體現(xiàn)了全黨共同意志,充分反映了億萬(wàn)人民共同心愿,充分展現(xiàn)了我們黨朝氣蓬勃、興旺發(fā)達(dá)、奮發(fā)有為。

學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神,是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的首要政治任務(wù)。大會(huì)勝利閉幕后,我部第一時(shí)間召開(kāi)部系統(tǒng)干部大會(huì)、部務(wù)會(huì)等會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)黨的二十大和二十屆一中全會(huì)精神,深刻領(lǐng)會(huì)會(huì)議的重大意義、豐富內(nèi)涵和核心要義,深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)精神,深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)務(wù)必”政治要求和“五個(gè)必由之路”規(guī)律性認(rèn)識(shí),深刻領(lǐng)會(huì)“五個(gè)牢牢把握”和“三個(gè)一定要牢記”的重要要求。

我們深刻認(rèn)識(shí)到,“兩個(gè)確立”是黨的十八大以來(lái)我們黨作出的重大政治抉擇,是新時(shí)代十年最重要的政治成果,也是取得偉大變革的根本原因,對(duì)新時(shí)代黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展、對(duì)推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興歷史進(jìn)程具有決定性意義。我們深刻認(rèn)識(shí)到,黨的二十大作出的各項(xiàng)決策部署、取得的各項(xiàng)成果,必將對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興,對(duì)奪取中國(guó)特色社會(huì)主義新勝利發(fā)揮十分重要的指導(dǎo)和保證作用。我們將進(jìn)一步深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,自覺(jué)在思想上政治上行動(dòng)上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致。

黨的二十大精神內(nèi)涵豐富、博大精深、極為重要,我們還只是進(jìn)行了初步學(xué)習(xí)。下一步,我部將在全面學(xué)習(xí)上下功夫,把學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神同學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)闹匾撌鼍窠Y(jié)合起來(lái),堅(jiān)持讀原文、悟原理,做到全面、系統(tǒng)、深入學(xué)習(xí),完整、準(zhǔn)確、全面領(lǐng)會(huì)二十大精神;在全面把握上下功夫,深刻理解黨的二十大在政治上的高瞻遠(yuǎn)矚、在理論上的深邃思考、在目標(biāo)上的科學(xué)設(shè)定和在工作上的戰(zhàn)略部署;在全面落實(shí)上下功夫,系統(tǒng)梳理黨的二十大涉及交通運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)決策部署,制定分工方案和落實(shí)舉措,將黨的二十大精神轉(zhuǎn)化為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒的強(qiáng)大精神力量。我們將開(kāi)展系統(tǒng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)、全方位宣傳宣講,推動(dòng)黨的二十大精神進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企事業(yè)單位、進(jìn)車(chē)船路港站,推動(dòng)黨的二十大精神入腦入心、走深走實(shí),推動(dòng)全行業(yè)迅速形成學(xué)習(xí)貫徹的熱潮。同時(shí),把貫徹落實(shí)黨的二十大精神與做好當(dāng)前重點(diǎn)工作結(jié)合起來(lái),抓好全年最后的沖刺期,全力做好疫情防控交通運(yùn)輸工作、交通物流保通保暢、安全生產(chǎn)、風(fēng)險(xiǎn)防控、擴(kuò)大有效投資、助企紓困以及年底前各項(xiàng)任務(wù),對(duì)標(biāo)對(duì)表年度目標(biāo)任務(wù),采取有效措施確保完成全年各項(xiàng)工作,有力服務(wù)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家開(kāi)局起步。

我先介紹這些。

下面進(jìn)入提問(wèn)環(huán)節(jié)。請(qǐng)?jiān)谔釂?wèn)之前通報(bào)一下所在的新聞機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)在開(kāi)始提問(wèn)。

【中國(guó)交通廣播記者提問(wèn)】2022-10-31 10:10:31

黨的二十大報(bào)告提出,加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,加快推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。交通運(yùn)輸部在這方面做了哪些工作?今后如何推進(jìn)落實(shí)?

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng) 韓敬華】2022-10-31 10:15:03

謝謝你的提問(wèn)!

優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),是加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)要優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。近年來(lái),為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神和黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,交通運(yùn)輸部會(huì)同發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)鐵集團(tuán)等單位,加強(qiáng)統(tǒng)籌組織,狠抓任務(wù)落實(shí),持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。

一是以多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)為核心,強(qiáng)化運(yùn)輸銜接。積極完善多式聯(lián)運(yùn)骨干通道,加快貨運(yùn)樞紐布局建設(shè),健全樞紐集疏運(yùn)體系,推動(dòng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)“進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠(chǎng)區(qū)”,創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式,探索推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”發(fā)展,加快培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。近年來(lái),會(huì)同發(fā)展改革委組織開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè),大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)等服務(wù)模式。2021年,前三批70個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目,完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量約620萬(wàn)標(biāo)箱,開(kāi)通聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路450余條。

二是以鐵路運(yùn)能提升和水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)行動(dòng)為重點(diǎn),加快補(bǔ)齊短板。突出鐵路在大宗貨物運(yùn)輸中的主導(dǎo)地位,大力提升鐵路運(yùn)輸能力,大幅提高浩吉、瓦日等重載鐵路綜合利用效率,加快敞頂箱運(yùn)輸發(fā)展,推進(jìn)煤炭、礦石等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”。2021年,完成鐵路煤炭發(fā)送量19.5億噸,同比增長(zhǎng)8.3%。加快完善內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)港口集疏運(yùn)鐵路建設(shè),堅(jiān)持“一港一策、一企一策”,精準(zhǔn)制定運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方案,大力推動(dòng)江海直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展。近期,廣西平陸運(yùn)河等一批重大工程開(kāi)工建設(shè),持續(xù)釋放水運(yùn)潛能。通過(guò)堅(jiān)持“一港一策、一企一策”,根據(jù)實(shí)際靈活采用鐵路、水路運(yùn)輸、封閉式皮帶廊道、新能源汽車(chē)等綠色運(yùn)輸方式,提高全鏈條運(yùn)輸綠色化水平。

三是以公路貨運(yùn)治理和城市綠色配送行動(dòng)為載體,切實(shí)提質(zhì)增效。優(yōu)化貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境,相關(guān)部門(mén)協(xié)同協(xié)力開(kāi)展道路貨運(yùn)行業(yè)超載超限治理,大力推進(jìn)公路治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化,嚴(yán)格實(shí)施高速公路入口稱(chēng)重,嚴(yán)厲打擊貨運(yùn)車(chē)輛超載超限、低價(jià)搶奪貨源、不規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)和失信等行為,截至2021年底全國(guó)高速公路貨車(chē)平均超限超載率持續(xù)控制在0.5%以下。在城市末端,大力推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展,加快推廣新能源車(chē)輛在城市物流中的推廣應(yīng)用,積極發(fā)展共同配送、集中配送等先進(jìn)模式,推動(dòng)干線(xiàn)以鐵路、水運(yùn)為主,末端通過(guò)封閉式皮帶廊道、新能源貨車(chē)等方式,構(gòu)建全鏈條運(yùn)輸綠色新模式。

經(jīng)過(guò)幾年努力,“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”成效明顯,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。鐵路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量的比重由2017年的7.8%提高至2021年的9.2%;水路貨運(yùn)量比2017年增長(zhǎng)23.4%;沿海港口大宗貨物公路集疏運(yùn)量比2017年減少超過(guò)4億噸,環(huán)渤海、長(zhǎng)三角地區(qū)等17個(gè)主要港口煤炭集港全部改為鐵路和水運(yùn);2021年港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量754萬(wàn)標(biāo)箱,比2017年翻了一番。

黨的二十大對(duì)進(jìn)一步加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,作出了部署、指明了方向。下一步,我部將堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的二十大精神,堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合施策,政策引導(dǎo)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),重點(diǎn)突破、系統(tǒng)推進(jìn)”的原則,以發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)為突破口,加快提升基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通水平,促進(jìn)運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新,推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)規(guī)則銜接,積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率,持續(xù)推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,不斷推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作取得新成效。

謝謝!?

【新華社記者提問(wèn)】2022-10-31 10:16:25

黨的二十大報(bào)告提出“加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”,交通運(yùn)輸在服務(wù)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮了哪些作用?下一步,將如何進(jìn)一步推進(jìn)?

【交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng) 侯振興】2022-10-31 10:20:50

謝謝你的提問(wèn)!

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中具有重要作用。近年來(lái),交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,將服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作為工作的重中之重,著力強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、建體系、抓創(chuàng)新、促開(kāi)放、優(yōu)治理,取得了積極成效。主要體現(xiàn)在以下方面:

一是加快培育內(nèi)需體系,積極擴(kuò)大交通有效投資。以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),加快國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),出臺(tái)《關(guān)于加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見(jiàn)》,啟動(dòng)首批15個(gè)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市建設(shè),推動(dòng)川藏鐵路、京滬高速改擴(kuò)建、平陸運(yùn)河、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)(三期)等一批重大工程開(kāi)工建設(shè)。以穩(wěn)增長(zhǎng)為重點(diǎn),積極拓展投資新空間,今年前三季度,交通固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)6.3%,維持了高位運(yùn)行。

二是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí),加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)。充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,保持交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)總體暢通,保障糧食、能源、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。促進(jìn)國(guó)際物流穩(wěn)定運(yùn)行,前三季度中歐班列開(kāi)行超過(guò)1.1萬(wàn)列,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列累計(jì)發(fā)送超過(guò)50萬(wàn)標(biāo)箱。

三是塑造產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)交通運(yùn)輸科技自主創(chuàng)新。時(shí)速600公里高速磁懸浮樣車(chē)成功試跑,時(shí)速350公里高速貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組成功下線(xiàn)。C919大型客機(jī)完成適航審定工作。自動(dòng)駕駛車(chē)輛研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程位居世界前列。智能船舶“大智號(hào)”“凱征號(hào)”成功交付使用。自動(dòng)化碼頭已建和在建規(guī)模均居世界第一。無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)及智能安檢等智慧物流技術(shù)加快在郵政快遞業(yè)應(yīng)用。

四是促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化,提升農(nóng)村地區(qū)交通發(fā)展水平。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造,前三季度新改建路面13萬(wàn)公里左右。推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,交郵聯(lián)運(yùn)覆蓋2185個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1.5萬(wàn)個(gè)村。

五是提升人民生活品質(zhì),推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效降本。加強(qiáng)一體化綜合客運(yùn)樞紐建設(shè),推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸。提升冷鏈運(yùn)輸、城市配送、農(nóng)村物流發(fā)展水平。進(jìn)一步降低物流成本,前三季度全國(guó)收費(fèi)公路減免通行費(fèi)777億元,第四季度在此基礎(chǔ)上對(duì)收費(fèi)公路貨車(chē)通行費(fèi)減免10%。同時(shí),將政府定價(jià)的貨物港務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%。

六是牢牢守住安全發(fā)展底線(xiàn),堅(jiān)決做好交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定工作。貫徹落實(shí)總體國(guó)家安全觀,更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全,堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生,堅(jiān)決避免重特大事故連續(xù)發(fā)生,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

下一步,我們將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,抓好國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放、深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革等工作,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性,提升國(guó)際循環(huán)質(zhì)量和水平,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

謝謝!

【央視記者提問(wèn)】2022-10-31 10:21:30

我們看到,黨的二十大報(bào)告中明確要求,要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。請(qǐng)問(wèn)下一步會(huì)如何去部署,讓加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)取得更多有效成果?

【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 舒馳】2022-10-31 10:29:42

謝謝你的提問(wèn)。

加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國(guó)情、著眼全局、面向未來(lái)作出的重大戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書(shū)記高度重視,親自提出和推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),從黨的十九大報(bào)告提出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),到黨中央、國(guó)務(wù)院先后印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,再到黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),這一系列重大決策,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)擘畫(huà)了宏偉藍(lán)圖、注入了強(qiáng)大動(dòng)力,作為交通人我們倍感振奮、備受鼓舞。

5年來(lái),交通運(yùn)輸部黨組認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,會(huì)同各地區(qū)和有關(guān)部門(mén),著力在抓好戰(zhàn)略研究、規(guī)劃編制、政策標(biāo)準(zhǔn)制定、重大工程帶動(dòng)、組織開(kāi)展試點(diǎn)、完善實(shí)施機(jī)制等方面下功夫,推動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局,交通運(yùn)輸成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。截至目前,我國(guó)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模已位居世界前列,“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成,建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng),機(jī)場(chǎng)港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就,航空航海通達(dá)全球,郵政快遞通村暢鄉(xiāng)。我國(guó)客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量均居世界前列,成為世界上運(yùn)輸最繁忙的國(guó)家之一,網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、智慧物流等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。港珠澳大橋、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、京張高速鐵路、長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道等超大型交通工程建成投運(yùn),交通科技“硬核”力量明顯增強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車(chē)、通郵路,有力支撐脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。

新時(shí)代加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的奮進(jìn)歷程和取得的重大成就,是新時(shí)代十年偉大變革的重要組成部分和生動(dòng)體現(xiàn)。我們深刻體會(huì)到,這些成績(jī)的取得,根本在于有以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),根本在于有習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想科學(xué)指引。

黨的二十大報(bào)告指出,堅(jiān)持以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興,并對(duì)全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)兩步走戰(zhàn)略安排進(jìn)行宏觀展望,重點(diǎn)部署未來(lái)5年的戰(zhàn)略任務(wù)和重大舉措。交通運(yùn)輸作為中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒,我們要以服務(wù)支撐全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)為根本,準(zhǔn)確把握中國(guó)式現(xiàn)代化的中國(guó)特色和本質(zhì)要求,以高質(zhì)量發(fā)展為首要任務(wù),根據(jù)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的部署,分兩個(gè)階段推進(jìn)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。第一階段——從2021年到2035年,基本建成交通強(qiáng)國(guó),到那時(shí),現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系基本形成,擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線(xiàn)網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),基本形成“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,人民滿(mǎn)意度明顯提高,支撐國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)能力顯著增強(qiáng)。第二階段——到本世紀(jì)中葉,全面建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó),全面服務(wù)和保障社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè),人民享有美好交通服務(wù)。

未來(lái)5年是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家開(kāi)局起步的關(guān)鍵時(shí)期,也是我們加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒的關(guān)鍵5年。我們將抓好“兩個(gè)綱要”和“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的落地實(shí)施,不斷開(kāi)創(chuàng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新局面。

一是圍繞服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,著力加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。牢牢把握服務(wù)人口規(guī)模巨大的現(xiàn)代化,適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資,以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),加快建設(shè)“6軸7廊8通道”的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,有效服務(wù)暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán),滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

二是圍繞服務(wù)建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,著力加快推動(dòng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通裝備技術(shù)升級(jí),深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)融合發(fā)展。推進(jìn)交通運(yùn)輸高水平科技自立自強(qiáng),著力解決關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問(wèn)題,加快推動(dòng)智慧交通發(fā)展。推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展,節(jié)約集約利用資源,加強(qiáng)交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù),促進(jìn)人與自然和諧共生。

三是圍繞服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,著力提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。圍繞加快形成“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”,推進(jìn)出行服務(wù)更加便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效,加快建設(shè)現(xiàn)代交通物流體系,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流。推動(dòng)城鄉(xiāng)區(qū)域交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展,推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,提升交通運(yùn)輸均等化水平,服務(wù)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興和促進(jìn)共同富裕。

四是圍繞服務(wù)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,深化交通運(yùn)輸國(guó)際交流合作。著力構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系。堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通,辦好中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心,推進(jìn)全球交通合作,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的交通、可持續(xù)的發(fā)展。

以上只是初步梳理的幾個(gè)重點(diǎn)方面。下一步,我們要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,牢牢把握推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化對(duì)交通運(yùn)輸提出的新要求,進(jìn)一步深化落實(shí)舉措,推動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)不斷取得新成效,為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。

謝謝!

【中國(guó)新聞網(wǎng)記者提問(wèn)】2022-10-31 10:30:15

我們注意到一部三局近日印發(fā)了《加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見(jiàn)》,能否介紹一下有哪些亮點(diǎn)?

【交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng) 侯振興】2022-10-31 10:35:21

謝謝你的提問(wèn)!

國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架是我國(guó)交通網(wǎng)的主通道,是國(guó)土空間開(kāi)發(fā)的主軸線(xiàn),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的主動(dòng)脈。加快建設(shè)主骨架,是落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的重要任務(wù),是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要抓手,也是落實(shí)中央財(cái)經(jīng)委第十一次會(huì)議部署的具體舉措。

目前,主骨架空間格局已基本形成,但還存在網(wǎng)絡(luò)不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、部分通道能力不足、規(guī)劃建設(shè)缺乏統(tǒng)籌、發(fā)展質(zhì)量不高等問(wèn)題。為加強(qiáng)對(duì)主骨架建設(shè)的政策指導(dǎo),交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局印發(fā)了《意見(jiàn)》。

《意見(jiàn)》明確提出,到2025年,主骨架能力利用率顯著提高,實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)里程達(dá)到26萬(wàn)公里左右;到2030年,主骨架基本建成,實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)里程達(dá)到28萬(wàn)公里左右;到2035年,主骨架全面建成,為基本建成交通強(qiáng)國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

《意見(jiàn)》從完善網(wǎng)絡(luò)布局、加快主軸建設(shè)、加強(qiáng)走廊建設(shè)、推進(jìn)通道建設(shè)、提升樞紐能級(jí)、完善多式聯(lián)運(yùn)、提升管養(yǎng)效能、加快智慧升級(jí)、推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型、提升安全水平10個(gè)方面提出了加快建設(shè)主骨架的重點(diǎn)任務(wù)。同時(shí),就加強(qiáng)建設(shè)協(xié)同、注重資源統(tǒng)籌、抓實(shí)前期工作、合理選用標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)、完善技術(shù)規(guī)范等6方面提出了要求。

總的來(lái)看,要做到突出“四個(gè)注重”:

一是注重系統(tǒng)謀劃、整體協(xié)同。注重鐵路、公路、水運(yùn)、民航各運(yùn)輸方式間統(tǒng)籌協(xié)同,強(qiáng)調(diào)完善網(wǎng)絡(luò)布局、提升網(wǎng)絡(luò)效益。注重通道與樞紐間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)國(guó)際性、全國(guó)性綜合交通樞紐城市建設(shè),推進(jìn)樞紐港站一體化建設(shè)。注重發(fā)揮各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢(shì),加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。注重建管養(yǎng)運(yùn)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展,強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施常態(tài)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高全生命周期綜合效益。注重各類(lèi)各級(jí)交通規(guī)劃與主骨架的功能協(xié)調(diào)、網(wǎng)絡(luò)銜接,與相關(guān)省市及部門(mén)強(qiáng)化溝通對(duì)接,共同研究跨省市線(xiàn)位走向、接口方案以及建設(shè)時(shí)機(jī)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

二是注重綠色低碳、節(jié)約集約。將綠色低碳理念貫穿于主骨架規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)等全過(guò)程,推進(jìn)以低碳為特征的綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),降低全生命周期能耗和碳排放,注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)。推進(jìn)節(jié)約集約利用土地、線(xiàn)位、橋位、岸線(xiàn)等資源,推進(jìn)多方式共用過(guò)江通道,整合優(yōu)化通道斷面空間,與沿線(xiàn)其他基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)布置,促進(jìn)通道由單一向綜合、平面向立體發(fā)展,提高國(guó)土空間綜合利用率。

三是注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能先進(jìn)。加快推動(dòng)主骨架交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí),推進(jìn)智慧鐵路、智慧公路、智慧航道和港口、智慧機(jī)場(chǎng)、智能化客貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

四是注重安全發(fā)展、提高韌性。打造平安百年品質(zhì)工程,提升安全運(yùn)行服務(wù)效率。加強(qiáng)主骨架多方式、多路徑建設(shè),提升網(wǎng)絡(luò)韌性和安全性,提高應(yīng)對(duì)極端情況的能力,支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全穩(wěn)定發(fā)展。

下一步,我們將把貫徹落實(shí)黨的二十大精神與做好《意見(jiàn)》的落實(shí)工作緊密結(jié)合起來(lái),加快主骨架路線(xiàn)方案落地,建立完善主骨架建設(shè)項(xiàng)目庫(kù),做好適應(yīng)性評(píng)估等工作,為構(gòu)建新發(fā)展格局,暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供有力支撐。

謝謝!?

【中國(guó)日?qǐng)?bào)記者提問(wèn)】2022-10-31 10:36:22

我們注意到全國(guó)公路項(xiàng)目當(dāng)前正搶抓第四季度的施工期,爭(zhēng)取全面完成年度建設(shè)任務(wù)。能否介紹一下前三季度重點(diǎn)公路建設(shè)情況?

【交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 顧志峰】2022-10-31 10:39:37

謝謝你的提問(wèn)!

今年以來(lái),各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于擴(kuò)大有效投資的決策部署,多措并舉推動(dòng)重點(diǎn)公路建設(shè)。近期,交通運(yùn)輸部進(jìn)一步加快設(shè)計(jì)審查審批工作,加強(qiáng)重點(diǎn)公路建設(shè)協(xié)調(diào)調(diào)度,一批公路重大項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展。

1—9月,全國(guó)新開(kāi)工高速公路和普通國(guó)省道項(xiàng)目299個(gè),建設(shè)總里程9645公里,項(xiàng)目總投資8826億元。其中,9月份新開(kāi)工重大項(xiàng)目34個(gè),建設(shè)里程2132公里,投資額3853億元,在今年已開(kāi)工項(xiàng)目總投資中占比約43.7%,環(huán)比增長(zhǎng)約277%。國(guó)內(nèi)距離最長(zhǎng)、斷面最大、運(yùn)行速度最高的公路水下盾構(gòu)隧道——江蘇省海太過(guò)江通道,滬昆高速江西省昌傅至金魚(yú)石(贛湘界)段改擴(kuò)建工程,京昆高速漢中至廣元段擴(kuò)容工程(四川境),都勻至香格里拉高速西昌至香格里拉段(四川境),云南省勐海至打洛高速公路等一批重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

此外,1—9月,全國(guó)共建成通車(chē)高速公路和普通國(guó)省道項(xiàng)目337個(gè),總里程9756公里,項(xiàng)目總投資5574億元。其中,9月份已完工重大項(xiàng)目41個(gè),建設(shè)里程1441公里,投資額1251億元,在今年已完工項(xiàng)目總投資中占比約22.4%,環(huán)比增長(zhǎng)約32.2%。滬昆高速公路浙江省金華至浙贛界段改擴(kuò)建工程、大廣高速江西省南康至龍南段擴(kuò)容工程、德州至上饒高速安徽省池州至祁門(mén)段、恩施至廣元高速重慶新田至高峰段(新田長(zhǎng)江大橋)等一批公路重大項(xiàng)目建成通車(chē)。

下一步,交通運(yùn)輸部將持續(xù)推進(jìn)擴(kuò)大有效投資,以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),加快實(shí)施一批公路重大項(xiàng)目,更好發(fā)揮重大項(xiàng)目對(duì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行壓艙石的作用,努力構(gòu)建現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,為加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

謝謝!

【央廣網(wǎng)記者提問(wèn)】2022-10-31 10:40:17

請(qǐng)問(wèn)目前交通物流保通保暢工作進(jìn)展情況如何?二十大提出要著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。交通運(yùn)輸部下一步將如何加強(qiáng)交通物流保通保暢、確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定?

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng) 韓敬華】2022-10-31 10:43:10

謝謝你的提問(wèn)!

4月18日全國(guó)電視電話(huà)會(huì)議召開(kāi)以來(lái),各地區(qū)、各部門(mén)按照國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署,經(jīng)過(guò)6個(gè)月連續(xù)奮戰(zhàn),共同推動(dòng)了交通物流保通保暢工作取得重大階段性成果,為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、支撐穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

目前,全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)總體暢通,主要物流指標(biāo)穩(wěn)中向好。10月1日至25日,全社會(huì)日均貨運(yùn)量較去年同期增長(zhǎng)2%,鐵路、公路、水路、郵政快遞日均貨運(yùn)量或業(yè)務(wù)量較去年同期增長(zhǎng)3.6%、0.3%、9.8%、1.6%,民航日均貨郵運(yùn)輸量與去年同期基本持平。

同時(shí)也要看到,近期全國(guó)疫情多發(fā)散發(fā),一些地區(qū)貨車(chē)通行過(guò)度管控問(wèn)題仍零星出現(xiàn),個(gè)別地區(qū)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉還不規(guī)范。

當(dāng)前,疫情防控形勢(shì)仍嚴(yán)峻復(fù)雜,交通物流保通保暢任務(wù)依然十分繁重。下一步,我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,會(huì)同各成員單位,全力以赴做好交通物流保通保暢各項(xiàng)工作,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

一是全力保障交通物流網(wǎng)絡(luò)暢通有序。持續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)值班值守,暢通各級(jí)應(yīng)急運(yùn)輸保障電話(huà),針對(duì)部分地方出現(xiàn)的通行過(guò)度管控問(wèn)題,加強(qiáng)問(wèn)題督辦轉(zhuǎn)辦,一事一協(xié)調(diào)解決交通物流不通不暢問(wèn)題。督促指導(dǎo)各地依法依規(guī)關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和限制運(yùn)輸服務(wù),科學(xué)精準(zhǔn)實(shí)施貨車(chē)通行管控措施,落實(shí)“即采即走即追”+閉環(huán)管理,保障交通物流運(yùn)行順暢。

二是全力做好交通物流領(lǐng)域疫情防控。督促交通物流經(jīng)營(yíng)企業(yè),以及物流園區(qū)、公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭、鐵路車(chē)站、航空機(jī)場(chǎng)等經(jīng)營(yíng)單位和從業(yè)人員,嚴(yán)格落實(shí)消毒消殺、佩戴口罩、核酸檢測(cè)、接種疫苗、健康監(jiān)測(cè)等疫情防控措施,指導(dǎo)各地嚴(yán)格規(guī)范貨運(yùn)車(chē)輛疫情防控檢查,嚴(yán)防疫情通過(guò)交通物流渠道外溢傳播。

三是全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸通暢高效。加強(qiáng)對(duì)涉疫地區(qū)及周邊省份的跟蹤調(diào)度,強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng),全力做好醫(yī)療物資、民生物資、能源物資等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障。加強(qiáng)對(duì)煤炭鐵路接卸、港口下水、港口庫(kù)存的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),強(qiáng)化鐵路、港口協(xié)同聯(lián)動(dòng),指導(dǎo)港航企業(yè)合理安排船期和港口作業(yè),優(yōu)先保障電煤等能源物資運(yùn)輸。

四是持續(xù)推進(jìn)紓困解難政策落地落實(shí)。持續(xù)跟蹤監(jiān)測(cè)第四季度收費(fèi)公路貨車(chē)通行費(fèi)減免10%、政府定價(jià)的貨物港務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%落實(shí)情況,積極引導(dǎo)大型生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、電商平臺(tái)等貨主企業(yè),加強(qiáng)與骨干物流企業(yè)協(xié)同協(xié)作,保持運(yùn)價(jià)總體平穩(wěn),切實(shí)讓貨車(chē)司機(jī)、物流企業(yè)享受政策紅利。

謝謝!

【鳳凰衛(wèi)視記者提問(wèn)】2022-10-31 10:44:52?

黨的二十大報(bào)告提出,要加快推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。瓊州海峽是服務(wù)粵瓊兩地重要民生大通道,對(duì)海南自由貿(mào)易港建設(shè)意義重大。我們注意到交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《進(jìn)一步提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力和安全管理水平行動(dòng)方案》,能否簡(jiǎn)單介紹一下?

【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 舒馳】2022-10-31 10:48:16

謝謝你的提問(wèn)!

瓊州海峽客滾運(yùn)輸是進(jìn)出海南島的重要運(yùn)輸大通道,承擔(dān)了進(jìn)出海南島30%的人員運(yùn)輸、90%以上的海南生活物資運(yùn)輸和100%的車(chē)輛運(yùn)輸,是進(jìn)出海南島綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。

近期,交通運(yùn)輸部聯(lián)合海關(guān)總署、國(guó)家鐵路局以及廣東、廣西、海南三省區(qū)人民政府印發(fā)了《進(jìn)一步提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力和安全管理水平行動(dòng)方案(2022—2024年)》,主要是深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于建設(shè)海南自由貿(mào)易港的決策部署,加快推動(dòng)瓊州海峽客滾運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)落實(shí)海南自由貿(mào)易港封關(guān)運(yùn)作相關(guān)準(zhǔn)備工作,更好地滿(mǎn)足區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和海南自由貿(mào)易港建設(shè)需要。

《行動(dòng)方案》圍繞海南自由貿(mào)易港2025年全島封關(guān)運(yùn)作的部署要求,從5個(gè)方面明確了重點(diǎn)推進(jìn)的任務(wù)。

一是進(jìn)一步加快港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快港口碼頭設(shè)施建設(shè),加快進(jìn)出港航道和錨地建設(shè),加快瓊州海峽兩岸港口資源整合,統(tǒng)籌推進(jìn)“二線(xiàn)口岸”相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),協(xié)同推進(jìn)“二線(xiàn)口岸”通關(guān)便利化。

二是進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)水平。完善進(jìn)出海南島客滾運(yùn)輸航線(xiàn)布局,持續(xù)優(yōu)化客滾運(yùn)輸班輪化運(yùn)營(yíng)模式,探索瓊州海峽過(guò)海需求差異化服務(wù),持續(xù)提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸信息化水平,進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理和應(yīng)急保障能力。加強(qiáng)滾裝貨物申報(bào)和安全檢查,強(qiáng)化瓊州海峽水上交通安全管理,提升應(yīng)急保障能力。

四是進(jìn)一步推動(dòng)港航綠色智慧發(fā)展。有序推進(jìn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸船舶運(yùn)力更新,推動(dòng)瓊州海峽客滾運(yùn)輸綠色發(fā)展和智慧發(fā)展。

五是進(jìn)一步完善客滾運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。在運(yùn)行管理、緊急疏運(yùn)、應(yīng)急反應(yīng)等方面完善協(xié)調(diào)工作機(jī)制,持續(xù)提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸管理水平。

下一步,我部將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)、部省聯(lián)動(dòng),堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全,切實(shí)抓好《行動(dòng)方案》落地實(shí)施,加快完善瓊州海峽水路交通運(yùn)輸體系,打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的水上運(yùn)輸通道,進(jìn)一步提升人民群眾出行的安全感、舒適感和滿(mǎn)意度,更好地服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

謝謝!

【每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾咛釂?wèn)】2022-10-31 10:49:18

作為增進(jìn)民生福祉的實(shí)事,充電樁建設(shè)越來(lái)越受關(guān)注。8月份《加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》公布后,現(xiàn)在進(jìn)展情況如何?

【交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 顧志峰】2022-10-31 10:51:03

謝謝你的提問(wèn)!

今年8月初,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司制定印發(fā)了《加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》,部署各地以高速公路和具備條件的普通國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)為重點(diǎn),加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

《行動(dòng)方案》印發(fā)后,四部門(mén)立即召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì),宣傳解讀《行動(dòng)方案》,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)、明確目標(biāo)、完善措施。同時(shí),我部還配套印發(fā)了《公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)指南》,指導(dǎo)各地科學(xué)規(guī)范開(kāi)展公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

目前,江西、河南、湖南等多地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)已結(jié)合實(shí)際,會(huì)同本省能源局、電網(wǎng)公司等單位,制定印發(fā)了具體實(shí)施方案,加快推動(dòng)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)已有3974個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁16721個(gè),新增建設(shè)充電樁的高速公路服務(wù)區(qū)872個(gè),充電樁3347個(gè),較《行動(dòng)方案》印發(fā)前分別增長(zhǎng)28%和25%。

下一步,我們將繼續(xù)加大工作力度,及時(shí)調(diào)度進(jìn)展、協(xié)調(diào)推進(jìn),確保如期優(yōu)質(zhì)全面完成各項(xiàng)工作任務(wù),讓電動(dòng)汽車(chē)“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”,讓更多的電動(dòng)車(chē)主能夠放心出發(fā)、遠(yuǎn)途出行,為增進(jìn)民生福祉、提高人民生活品質(zhì)提供更好保障。

謝謝!

【南方都市報(bào)記者提問(wèn)】2022-10-31 10:52:15

農(nóng)村物流發(fā)展是流通體系建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié),也是鄉(xiāng)村振興的重要方面。能否介紹一下,在不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)水平方面有哪些成效,下一步有何具體部署?

【交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng) 韓敬華】2022-10-31 10:54:33

謝謝你的提問(wèn)!

近年來(lái),交通運(yùn)輸部高度重視農(nóng)村物流發(fā)展,會(huì)同財(cái)政部、國(guó)家郵政局等部門(mén)圍繞創(chuàng)新農(nóng)村物流組織模式、整合物流資源、補(bǔ)齊設(shè)施短板、完善標(biāo)準(zhǔn)體系等方面開(kāi)展了大量工作,基本實(shí)現(xiàn)了“縣縣有站,鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所,村村通郵”,推動(dòng)了農(nóng)村物流與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工、商貿(mào)流通等供應(yīng)鏈上下游的跨業(yè)融通,有效服務(wù)支撐了鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)。

一是促進(jìn)資源整合,著力推動(dòng)農(nóng)村物流融合發(fā)展。圍繞網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)共建共享、運(yùn)力資源互用互補(bǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一、企業(yè)融合創(chuàng)新等方面,引導(dǎo)交通運(yùn)輸、郵政、快遞、電商、供銷(xiāo)、農(nóng)業(yè)等農(nóng)村物流資源高效整合,加快構(gòu)建暢通便捷、經(jīng)濟(jì)高效、便民利民的農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

二是強(qiáng)化政策支持,著力補(bǔ)齊農(nóng)村物流設(shè)施短板。指導(dǎo)各地統(tǒng)籌利用車(chē)購(gòu)稅專(zhuān)項(xiàng)資金,采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站等新建、改建和擴(kuò)建工作,加快健全農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn),不斷提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率。

三是加強(qiáng)示范引領(lǐng),著力創(chuàng)新農(nóng)村物流組織模式。組織開(kāi)展農(nóng)村物流服務(wù)品牌宣傳推廣,在全國(guó)范圍內(nèi)打造一批涵蓋客貨同網(wǎng)、交郵融合、電商物流等多種模式的農(nóng)村物流服務(wù)品牌。目前,已發(fā)布三批共100個(gè)農(nóng)村物流服務(wù)品牌,充分發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用,不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)效率。

四是健全標(biāo)準(zhǔn)體系,著力提升農(nóng)村物流服務(wù)品質(zhì)。制定發(fā)布《鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站的功能、設(shè)施設(shè)備配備、運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)等要求,指導(dǎo)各地盤(pán)活既有設(shè)施資源,增強(qiáng)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力,提升農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和安全運(yùn)營(yíng)水平。

下一步,我部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)持續(xù)深入推進(jìn)交郵融合、資源整合,以農(nóng)村物流服務(wù)品牌培育為抓手,指導(dǎo)各地補(bǔ)齊農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,完善農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新農(nóng)村物流服務(wù)模式,提升運(yùn)營(yíng)組織效率和服務(wù)品質(zhì),全力保障農(nóng)資產(chǎn)品運(yùn)輸順暢,助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。

謝謝!

【中國(guó)交通報(bào)社記者提問(wèn)】2022-10-31 10:55:20

我們注意到《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》近期發(fā)布,能否介紹一下智慧物流發(fā)展情況如何?在推動(dòng)智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面,該指南將發(fā)揮什么作用?

【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 舒馳】2022-10-31 10:58:42

謝謝你的提問(wèn)!

當(dāng)前,我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域智慧物流發(fā)展速度不斷加快,自動(dòng)駕駛逐步從技術(shù)研發(fā)走向商業(yè)應(yīng)用,港口自動(dòng)化程度不斷提高,互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)、智能分揀、無(wú)人配送等新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展,電子單證大力普及,這些都為交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展注入了新動(dòng)力。

標(biāo)準(zhǔn)是推動(dòng)智慧物流發(fā)展的重要基礎(chǔ),當(dāng)前我國(guó)智慧物流領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化需求旺盛。為此,交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委制定了《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,主要有三個(gè)方面的目的。

一是凝聚發(fā)展合力?！督ㄔO(shè)指南》緊緊圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和建設(shè)現(xiàn)代物流體系需要,提出了智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的總體思路、基本原則和主要目標(biāo),系統(tǒng)構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)體系框架,明確了標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù),包括國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)72項(xiàng)。通過(guò)構(gòu)建協(xié)調(diào)統(tǒng)一的交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系,將有效解決標(biāo)準(zhǔn)間存在的零散、重復(fù)、矛盾等問(wèn)題,引導(dǎo)各方面積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定工作,凝聚工作合力,引領(lǐng)智慧物流規(guī)范健康發(fā)展。

二是加強(qiáng)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)供給。我部將加強(qiáng)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等有關(guān)部門(mén)溝通,推動(dòng)建立標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)和發(fā)布綠色通道,加快組織開(kāi)展相關(guān)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。近期擬重點(diǎn)開(kāi)展智慧物流樞紐、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)、國(guó)際物流、電子單證、運(yùn)行監(jiān)測(cè)等方面國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,以高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)智慧物流高水平發(fā)展。

三是拓展智慧物流應(yīng)用典型場(chǎng)景。我部將推動(dòng)智慧物流技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用,大力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)中涉及的60余項(xiàng)智慧物流任務(wù),支持建設(shè)國(guó)家級(jí)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范,培育一批具有帶動(dòng)性、引領(lǐng)性的試點(diǎn)示范項(xiàng)目,形成涵蓋“技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定、落地應(yīng)用”的發(fā)展局面,加快交通運(yùn)輸業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

謝謝!

由于時(shí)間關(guān)系,下面最后一個(gè)問(wèn)題。

【中國(guó)汽車(chē)報(bào)記者提問(wèn)】2022-10-31 10:59:30

進(jìn)入秋末冬初,部分沿海地區(qū)大風(fēng)寒潮等天氣頻發(fā),請(qǐng)問(wèn)交通運(yùn)輸部在防范應(yīng)對(duì)惡劣天氣、強(qiáng)化應(yīng)急保障方面有何舉措?

【交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 舒馳】2022-10-31 11:03:25

謝謝你的提問(wèn)!

根據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè),今年的秋臺(tái)風(fēng)較多,秋汛風(fēng)險(xiǎn)較大,進(jìn)入冬季后還將出現(xiàn)寒潮大風(fēng)、大霧、海面結(jié)冰等情況,將對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來(lái)不利影響。

交通運(yùn)輸部堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作的重要指示精神,切實(shí)做好寒潮大風(fēng)等惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作,全力保障交通運(yùn)輸安全平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

一是及早安排部署。我部已印發(fā)通知,要求系統(tǒng)各單位切實(shí)做好今冬明春寒潮大風(fēng)等惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判,細(xì)化落實(shí)公路、港口航道、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、水上搜救、海事、救助打撈等方面具體防范措施,切實(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

二是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)調(diào)度。著力建立健全現(xiàn)代交通氣象保障服務(wù)體系,為提升交通氣象防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力提供支撐。加強(qiáng)與氣象、海洋等部門(mén)聯(lián)合會(huì)商、風(fēng)險(xiǎn)研判,針對(duì)寒潮大風(fēng)等惡劣天氣對(duì)行業(yè)運(yùn)行可能造成的不利影響,及時(shí)調(diào)度指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸部門(mén)落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防范措施,統(tǒng)籌做好疫情防控、重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障等工作。

三是做好應(yīng)急保障。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、海上搜救機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)寒潮大風(fēng)等惡劣天氣以及重點(diǎn)時(shí)段的值班值守、演習(xí)演練和應(yīng)急保障。海事系統(tǒng)要加強(qiáng)巡查檢查,督促航運(yùn)企業(yè)、相關(guān)船舶嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣禁限航要求。救撈系統(tǒng)要科學(xué)部署專(zhuān)業(yè)救助力量。就在上周四,我部會(huì)同廣東省人民政府在珠江口水域組織開(kāi)展了2022年國(guó)家海上搜救綜合演練,以練促戰(zhàn),提高惡劣天氣突發(fā)事件海上應(yīng)急保障能力。

謝謝!

提問(wèn)環(huán)節(jié)就到這兒。感謝大家的參與。今天的發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。謝謝大家!